Reizen per vliegtuig met een wapen en munitie

Wie  in het buitenland wil gaan jagen met een wapen  en per vliegtuig reist moet er aan de navolgende punten denken:

  • Controleer ruim op tijd of de maatschappij waarmee u denkt te gaan vliegen wapens/munitie vervoert of niet zodat u niet eerst boekt en het dan niet mogelijk is; Bijvoorbeeld Rynar Air
  • Zorg tijdig voor de juiste papieren om met een wapen te kunnen reizen. Binnen de EU het Europees Vuurwapenpaspoort (EVP). Naast het EVP moet u kunnen aantonen de redenen waarom u een wapen mee neemt op reis, d.m.v. een schriftelijke jachtuitnodiging of een jachtdocument van het land waar u gaat jagen. Het is bij terugkeer in Nederland dat u uw Nederlandse jachtakte bij u heeft;
  • Geef bij het boeken van de vliegreis duidelijk aan dat met (een) vuurwapen(s) en munitie gereisd gaat worden en welk gewicht geweren/munitie en de verpakking hebben. Vraag hiervoor een schriftelijke bevestiging;
  • Wanneer de ‘toestemming van de maatschappij is verkregen, geven zij aan op welke wijze de wapens (afgesloten koffer of foedralen met slot) en de munitie (gescheiden van het wapen meestal in originele fabrieksdozen) moet worden verpakt;
  • Wie zich met de toestemming van de vliegmaatschappij bij de balie meldt zal in het algemeen geen of weinig problemen ondervinden, maar hou altijd rekening met enige vertraging hierdoor, zij zijn immers geen normale handbagage voor de baliemedewerkers;
  • In de meeste gevallen zult u door de baliemedewerkers worden doorverwezen naar de Marechaussee of zal deze aan de balie uw wapen controleren. Het is daarom ook handig als u een kopie van uw jachtakte maakt die u dan kan overhandigen aan de Marechaussee, waarop al de gegevens van het meegenomen wapen staan dit bespaart het opnieuw registeren van het merk, type, nummers  van de wapens en de munitie voor de te vervoeren geweren.

Wie niet op de bovengenoemde aandachtpunten aandacht schenkt, loopt op zijn minst langdurige vertraging op en daarnaast het risico om door de maatschappij/piloot te worden geweigerd. De piloot heeft het laatste woord als het gaat over wie en welke bagage meevliegt.

 

E-mail: info@wbesusteren.demon.nl

Laatst gewijzigd  24-11-2009